MT4平台出租，司通软件让您月赚百万不是梦
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大资管时代迎来“大象”。银行获准试点债权直接融资工具和银行资产管理计划业务，对于依附于通道业务吃饭的资管机构而言，并不太妙。

　　在基金子公司成长起来这一年的时间里，与其规模爆发相伴相生的正是这类“技术含量极低”通道类业务，而主动资管类项目则并不是块好啃的骨头。

　　通道之路渐窄

　　近期，首批11家银行获准同时试点债权直接融资工具、银行资产管理计划两项试点工作，10月18日，开始试点发行资管产品，要求每个项目独立开户、独立资产负债表、损益表。

　　这对于通道业务占了绝对比例的基金专户子公司而言，并不是一个好消息。与信托、券商资管一样，基金专户子公司快速做大规模，就源自于这种“技术含量极低”的通道业务。银行为绕开监管限制，在自身拥有项目和资金的情况下，需要借助信托或证券公司或基金子公司等通道实现资金的投放，而提供通道的资管机构则从中收取低廉的过桥费。

　　据了解，一个通道产品的过桥费收取0.1%~0.3%，如今甚至更低，论单个产品收取几万元的费用。同时，基金子公司审批报备流程迅捷，通常只需要2~3天时间。这也是为何，在子公司开闸一年的时间，基金非公募业务的规模增长了3000亿元，目前已突破万亿元大关。

　　然而，银行如今有了真正的资管部门，包括民生银行在内的11家主要股份制商业银行均获准了资产管理业务试点资格。“银行开展资产管理计划，可以直接投资于自身的债权直接融资工具，也可投资于其他银行的债权直接融资工具，从而使其他金融机构的通道价值下降。”方正证券分析师石磊表示。

　　在以后的运作中，债权融资工具相当于资产端的项目，资产管理计划相当于资金端的融资，从而有效实现了项目和资金的直接对接、资产端和资金端的一一匹配。银行通过债权融资工具和资产管理计划的直接对接，有效避免了资金和资产不匹配的问题，提高了透明度，并可以降低期限错配风险。

“因此以做通道作为基础业务的信托、券商资管、基金子公司都将难避免冲击。”业内人士表示。

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